Elektromos elérési teherautó

Teljes AC meghajtó rendszer
A teljes váltóáramú motorvezérlő technológiát alkalmazza a stabil teljesítmény és a pontos sebességszabályozási teljesítmény biztosítása érdekében. A rendszer integrálja az intelligens energiagazdálkodási modult, hogy megvalósítsa az energiafogyasztás vizuális megfigyelését a működés közben, és a motor automatikusan készenléti módra vált, terhelés nélküli állapotban. A meghajtóegység hőmérsékleti védelmi eszközzel van felszerelve, amely továbbra is fenntarthatja a környezeti alkalmazkodóképességet a -20 fokról 50 fokra folyamatos teljes terhelés körülmények között, és támogatja a lítium akkumulátor és az ólom-sav akkumulátor kettős tápegység-kompatibilitási megoldásait.

Háromdimenziós térbeli pozicionálás szabályozás
A portálnak beépített lézeres érzékelője van, hogy felismerje a villa magasságát és a terhelés középső helyzetét valós időben, és adatokat továbbítson a központi processzornak a CAN buszral együtt. A rendszer automatikusan kiszámítja az optimális előrehaladási távolságot, és szabályozza a pozicionálási hibát ± 3 mm tartományban. A műveleti felület egy 5- hüvelykes LCD kijelzővel van felszerelve, amely előre beállíthatja az általánosan használt polcparaméterek 9 halmazát, hogy elérje a milliméterszintű megismételhető pozicionálási pontosságot.
 

Összetett portál szerkezet
A dupla C alakú acélpályás és hengercsoport egy megerősített útmutató rendszert alkot, és az 1-es névleges terhelés alatti deformáció. 6-3 tonna kevesebb, mint 1,5 ‰. A háromszintű, teljesen ingyenes, előretekintő portál a lézeres hegesztési technológiát alkalmazza, és az emelő lánc előterhelésének digitális kijelzője biztosítja a zökkenőmentes működést a 4-9 méter emelési tartományán belül. Egy hidraulikus lengéscsillapító van konfigurálva a portál alján, és a csökkenő sebesség automatikusan megegyezik a terhelésváltozással.
 

Ergonómikus vezérlőrendszer
Az ISO 6682 szabványnak megfelelő felfüggesztett ülés hatirányú beállítási funkcióval van felszerelve, és a kormánykerék dőlése fokozatosan beállítható a 6 0 fok -85 fokos tartományban. A vezérlőfogantyú integrálja a 15 funkciógombot, és a hüvelykujj -üzemeltetési terület nyomásérzékelési értékét 0 8-1. 2n tartományra állítja. Az egész jármű rezgési frekvenciáját az ISO 2631 szabvány mechanikai követelményeinek harmadik kategóriájában szabályozzák, és az emberi test rezgésének teljes értéke 4 órás folyamatos működés után van<0.7m/s².